Շվեդիայի Լունդ քաղաքում բացվել է եզակի բազմամակարդակ «Նիլս Բոր» կայանատեղին: Այն մասամբ կառուցվել է հին քամու տուրբինների թիակներից, ինչը այն դարձնում է Եվրոպայում առաջին նմանատիպ կայանատեղին, հաղորդում է Interesting Engineering-ն:


Թիակները ձեռք են բերվել Nørre Økse Sø քամու էլեկտրակայանի շահագործումից հանված ռոտորային մեխանիզմներից, որը նախկինում շահագործում էր Vattenfall էներգետիկ ընկերությունը: Մաշված թիակները աղբավայր ուղարկելու փոխարեն, դրանք վերամշակվել և օգտագործվել են որպես շենքի ճակատային մասի ճարտարապետական ​​տարրեր:


Այս մոտեցումը նպատակ ունի ցույց տալ քամու էներգիայի բաղադրիչների վերօգտագործման գործնական իրագործելիությունը, որոնք սովորաբար շատ դժվար է վերամշակել իրենց նյութերի պատճառով՝ թեթև, դիմացկուն ապակե մանրաթելից և ածխածնային մանրաթելից պատրաստված կոմպոզիտներ, որոնք դիմացկուն են ծայրահեղ եղանակային պայմաններում և դժվար է վերամշակել: Ճարտարապետության մեջ քամու թիակների օգտագործման գաղափարը ծագել է ճարտարապետ Ջոնաս Լլոյդի գլխում, որն ուսումնասիրելով Միացյալ Նահանգներում քամու թիակների հեռացման խնդիրները, որոշել է այլընտրանքային լուծում առաջարկել, որը կնվազեցնի թափոնները՝ միաժամանակ ստեղծելով տեսողականորեն գրավիչ և ֆունկցիոնալ կառուցվածք։


Կայանատեղին ունի 365 ավտոմեքենայի համար նախատեսված տեղ, հինգ հարկ, հագեցած է էլեկտրական ավտոմեքենաների համար նախատեսված մոտ 40 լիցքավորման կետերով, իսկ էներգիայի կուտակման համար ունի մարտկոց։ Շենքի ճակատային մասը զարդարված է ոչ միայն թիակներով, այլև փոշոտիչներին նպաստող բուսականությամբ, իսկ տանիքը հագեցած է արևային վահանակներով, որոնք ապահովում են լրացուցիչ կայուն էներգիա, այդ թվում՝ գիշերային լիցքավորման համար։

Vattenfall ընկերությունն այս նախագիծը դիտարկում է որպես իրական աշխարհի օրինակ, թե ինչպես կայուն լուծումները կարող են բավարարել իրական աշխարհի շինարարական նախագծերի ծախսերի, ժամանակացույցի և անվտանգության պահանջները։ Կազմակերպությունը միաժամանակ հավակնոտ նպատակ է դրել իր առջև. մինչև 2030 թվականն այն ամբողջությամբ կվերամշակի իր բոլոր տուրբինային թևերը և կարգելի դրանց աղբավայրերում թափումը։


Լունդում օգտագործվող ճակատային տարրերից բացի, Vattenfall-ն արդեն իսկ վերաօգտագործում է հին թիակները՝ ջերմամեկուսացում, արևային վահանակների շրջանակներ և նույնիսկ դահուկներ պատրաստելու համար։